2009年12月アーカイブ

2009年は新しいことにチャレンジした年だった。

仕事のことは書いてもほとんどの人にとって全くどうでもよい話なので置いておき、自転車について書いておきたい。

再開して継続的に活動していけるところまで持って行ったことが、大きい変化だろう。
まわりの人を巻き込むことで、必然的に自分も意識的に巻き込まれるように持って行けたのは良かった。ホント良かった。
体重は若干減ったぐらいだったが、ある程度定期的に自転車に乗るようになったことで、体脂肪率が落ちた。脂身とスジ肉とでは大きな違い。

そして鈴鹿の耐久レースに出たりしながら乗り続けていると、新しいマシンが欲しくなってくるわけであり、11月末のサイクルモードが購入の後押しをしてくれたわけである。まだ買ったわけじゃないけど。

それ以外のプライベートでは、びっくりするぐらい何も変わらない
・・・こともなかった。引っ越した。自転車で走りやすい環境になった。

なんかこう書くと、生活の中心に自転車が来ているようだが、そうでもない。
お台場にガンダムも見に行ったし、目標にしていた手打ちうどんも（イマ２ぐらいだけど）打ち始めた。

そこそこ充実していた、の、かも？

不況だ、減額だと騒がれている世間様のボーナスとは違い、
うちの会社は年収に含まれた、なんちゃってボーナスだ。
つまり、世間の景気が良かろうが悪かろうが、増えも減りもしない。

それでも年2回の支給時期になると、
感覚的にだまされているだけだと頭ではわかっていても、
妙に嬉しい小市民。それが私である。

ま、そんな御託は置いといて、目下の僕の悩みはそんなボーナスお金で自転車を買うか買うまいかということである。
実はすでにロードバイクを持っているのだからして、「買わない」一択ではあるまいか、という指摘は非常に正しい。
正しいのだが、その一方で買う理由を正当化する方の自分にとってみると、
「おまえ、こないだの健康診断で中性脂肪が増えていたよな。土日にサイクリングするだけで都合良く脂肪が減るとでも思っていたのか？一部雑誌で流行の自転車ツーキニストにでもならないと下腹の出た体型に完全に移行してしまうぞ。」
という心の声に素直に従うためには、通勤や街乗り専用のバイクが、レース/ロングライド/練習専用バイクと分かれているのは非常に都合がよい。

くどくなった。早い話が、新しい自転車をFunride的に使い、いい感じにくたびれて来つつある現在のロードバイクを日常使いしようと、まぁそういう趣旨だ。

で、候補になっているのがリドレー。ピナレロはずっと狙っていたが、人気が出すぎてあちこちで見かけるようになったし、各モデルの外見がかなり似ているので、何台か並んでいるとわかりづらいではないか！
アメ車は個人的な好みで却下し、悩んだ結果、とりあえず仮でメーカーは決まった。

さて、次の話はさかのぼるのである。
ウエムラパーツの火事より、もう少し前の話になる。

というわけで、見事に完全に自転車乗りしかわからん文になったが、次回に続く。