2011年6月アーカイブ

サヴァイヴ

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http://www.shinchosha.co.jp/shinkan/nami/shoseki/305253.html

近藤史恵氏の小説、エデンの続編がいつの間にか発売間近だった。
発売日に買ってしまうのだろうという予感はしている。

どうせ自転車乗れないしね。(カンザキにメンテで預け中)



買っちまったゼ! (6/29)
時速40km近くを保ったまま『キャーン!』とアスファルトを生身で滑るというゲームをやったおかげ(嘘)で、見た目にも鮮やかなケガを負ってしまった。

明らかに表皮がたっぷりと削れてしまっているので、湿潤療法で治す必要がある。

比較的範囲の狭かった左肘だけ、キズパワーパッドのビッグサイズで保護。左大腿部は、ビッグサイズでも全く保護しきれない感じだったので、医務テントで貼ってもらったガーゼのまま、今日まで持ち越す。

そして今日。

左肘のパッドはプクッと白くふくらんでいい感じ。
ガーゼはカピカピと傷口にくっついている!はがしたくねぇ~! といっても仕方ないので泣きそうになりながらはがす。

ガーゼは交換し、そのまま病院へ。
Webで湿潤療法を取り入れている医院が隣の駅にあることがわかったので、ママチャリで行くw

病院で先生がキズパワーパッドに気づき、「これは病院での処置ですか・・・?」
いやいやココが初めてですがな。
自分で貼ったことを伝えると、「いい処置です!すばらしいですね!」と褒められた。
おぉ、病院で褒められたの、初めてや!
どうも、「こんな注射で痛いとか言わない!」と怒られたり(むろん子供のときですよ)、「我慢してください!動かないで!」とたしなめられたり(胃カメラのときです)、基本的にいい患者であったことはなかった。
そんな自分がついに・・・

と感慨深くなるほどのことも特になく、自分で湿潤療法を調べたことを何となく言い出せず、大型の医療用の保護パッドを貼ってもらい、様子を見ながら通院することになった。早く治りますように。なむなむ!

で、気づいたのだが

・右肘 : 外側上顆炎(仕事で酷使したわけでもないのだが・・・)
・左肘 : 打撲、擦過傷※
・右膝 : GWあたりから痛い (最近はほぼ治った)
・左大腿部 : 打撲、擦過傷※
※今回追加

満身創痍やし!

反省と決意

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ほぼ何もできないまま、私の内灘RTT(ロードタイムトライアル)は5分で終わった。
グジグジいつまでも悔やむ性格でもないので次に向かっていくつもりなのだが、この反省を忘れないように書いておく。

一番の問題は、『一周目は様子を見ながら確実に行く』というのがチームとしての目標だったのに、カーブへの入りが最悪だったこと。オーバースピードだとは今でも思っていないが、
・雨でしばらく乗れていなかったカーボンホイール(とタイヤ)の感触に明らかに慣れていなかった。PRO3なら少なくとも落車はしていないはず。
・チーム目標を考えると、スピードを極力落としながらコーナーに入るのが鉄則。ペースを落としてはいけない、という気負いが、若干ふくらむ→砂を踏んでスリップ という部分につながった。
・後続車を危険にさらした。
ところは次への改善につなげないと、今回のレースを本当に無駄にしてしまう。

教訓。
・ホイールに慣れていないなら普段のホイールを使う!(店長もあまりディープリムには乗っていなかったそうだが。。。)
・後続車の安全マージンを残しつつ、できるだけ速く曲がる、というところはもっと練習が必要!
・(スタート後にスピードに乗せるところ以外)一周目は絶対に意識的に抑える!余計な色気は後半慣れてからで十分。集中はいいが、入り込みすぎない。


チームメイトの皆さん、すばらしいタイムで完走してくれてありがとう!
そしてCSKの皆さん、次に向けてがんばるので、みんなでさらに上を目指しましょう!

目標、というか今後の予定。
まずはケガを治す。
そして、けいはんなでチームメイトのアシストをしながらレースの展開に絡む。
スズカではTTでもロードでも引っ張る。
→いいシーズンエンドを迎える!
ツールドスイス 第9ステージの録画を見てイメージトレーニング。

おぉ!カンチェラーラはやはり盤石やなぁ。それにしてもあの太ももは何だ!
ライプハイマー、しびれた。フォーム、参考になるなぁ!
クネゴ、残念。。上体が揺れるフォームはTTでは非効率なんやろうなぁ・・・!

前面投影面積を少なくしながら、いかに力の入るポジションを探すか。
うーむ、勉強になるなぁ!

(天の声)『練習しろ!』
大阪日本橋は黒門市場の南端にあるお店。

普通のラーメンもあるが、つけそば(いわゆる『つけ麺』)や油そばの人気が高いようで。
会社から家に帰る全く逆方向ながら、過去に何度か寄り道してしまった。

つけそばは、魚介系が濃厚かつ酸味も効いた、クセになる味。チャーシューはちょっとダイエット中の人にはお勧めできないけれど、まぁ正味の話、うまい。
そして麺の量も200g~500gぐらいまでお値段据え置きで選べるという、学生街仕様。(まわりに学校はないけどね)

油そばも、オイリーなだけではなくてシャキシャキのもやしやチャーシューとタレがいい感じに絡んで、そこに酢や唐辛子を足していくのもまたよし。

周月.jpg


ところで。スズカ5ステージの抽選で出場チームが決まった。
自分が入れていただいた方のチームは当選したのだが、もう一方のチームが落選となった。ものすごく複雑で、残念。
とはいえ、前に進むしかない。新たな目標を持って突き進むべし。
そして、まずは目の前の内灘。
時おり思い出したかのように降る雨の中、日曜日は内灘前の最終練習会で夢洲。

たださん、Kuroakiさん、TK@KUOTAさんなど、練習会のたびに速くなっている。
ザッキーくんも体調を戻しているようで、この分だといいペースで行けそう。
キャプテンが風邪で休みだったが、sizeくんを加えたローテ練でも、そこそこのペースで行けている。

ただ、りょうさんと同じく脚がバキバキ(土曜日の影響)だったこともあり、日曜日でさらにダメージを負った太ももは、月曜日いっぱい、全く使い物にならなかったのであった。

次の週末。とりあえずオールアウトが目標!?
近づいてきている内灘チームTTと、きたるべきスズカのチームTTに向け、夢洲で平地のチーム練。カンザキ集合組が約束の時刻に少し遅れて着いたところ、すでに皆さんアップ完了。

一本目は内灘チーム。
A ハマったら怖い、店長チーム (店長、たださん、TK@KUOTAさん、おがたさん)
B 割と安定感のあるキャプテンチーム (キャプテン、zakiくん、GOONERさん、私)
先日の初TT練より、かなりスムーズにローテがまわり、ペースも平均的に上がっている感じ。適度に体力も使いつつ、6周を終了。

二本目はスズカチーム。
A 恐怖のハイアベレージチーム (キャプテン、たださん、zakiくん、私)
B つぶし合い上等。恐怖の最高速チーム (店長、TK@KUOTAさん、おがたさん、GOONERさん)
抑え気味に走ってしまい、最後の一周だけアゲてみたがそれほど着火せず。

三本目は混合。
一周目、半周ほど引いた後で下がったところ、メーター時速表示が240km/hぐらいになっていたので、しまった混信か?といじっていると、20mほど離れてしまった。ここでダッシュすりゃいいものを、そのままじわじわアゲて追いつこうとしたところ、追いつけないままじわじわ離される始末。ガーン・・・ さすがに個人TTがチームTTにかなうはずもなく、心拍が上がったまま終了。

まだまだ精進が足りない。。
スズカの1周や2周、引き続けられるレベルまで上げないと、とても平坦マンとは言えない。
そして来週は天候さえ許せばカーボンホイール出陣だ!
午後からやんできたので、走りに行った。
舞洲を軽く10周。
運転練習中のおねえさんの車がチンタラチンタラと前に後ろにうろつくので、練習にならないや、と早々に離脱した。

風はほとんど吹いていなかったが、同じ心拍でキープできる速度が遅くなっているような。
明日はCSKの練習会。大丈夫か、俺・・・

QUEEN

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CATVでQUEENの1986年ライブを放映している。
うーん、やっぱかっこええわ!
今日はロックの日。

体重もロックの日。それはどうでもいいわ^^;
どうせいつもアホみたいに飛ばすくせに・・・
と言われるのかも知れないが、普段、街中を走るときはかなり安全マージンを取って走っている。
たとえばブラインドになった交差点で一時停止するのも、赤信号で止まるのも、もちろん交通ルールのためでもあるが、自身の安全のためであることは言うまでもない。(赤信号停止は、スポーツ自転車のイメージ向上のためにも。本当はママチャリだってなんだって一緒なんだけれど)

にも関わらず。
にも関わらずだ。

車に轢かれた!
なんでやねん。

あぁ痛かった。

火災報知器

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報知器、義務づけるのは結構だが、取りつけなかったら罰則規定でもあるのだろうか。
調べてみなければ・・・

と思っていた矢先(つけないのが前提か! というツッコミはごもっともだが、あなたもそうでしょう? そう、そこのあなたです。)、マンションのオーナーから『つけるので立ち入ります』という捜査令状が届いた。

どひゃー!
あんなモノやこんなモノを片付けねば!!
自分で取り付けますのでほっといてください、とかだめかなぁ。
勝手にお兄さんが家の中に入ってきて作業するの、なんか落ち着かないんだけれど。

Xデーは日曜日。ピンチ。

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